Semuc Champey

Saliendo de Sayaxche en Libertad se sentía raro, tan solo fueron 2 semanas que estuvimos ahí pero la verdad que nos trataron tan bien que un poco de lastima nos quedo de partir pero tarde o temprano  teníamos que seguir con el recorrido por Guatemala. Igualmente al llega a las pozas nos encontramos con Carlos que como es guardia del municipio lo habían mandado a hacer guardia en el mercado ahí y ahí nos despedimos de el que no lo habíamos visto en la mañana.

El resto del camino hasta Lanquin fue sin muchas novedades, a pesar de que la gran parte del viaje fue en un camino de balastro y piedras por las montanas, pasando Lanquin ya a solo 11 kms de Semuc Champey que era nuestro destino nos trancamos de nuevo con la camioneta pero un leve empujón y salimos sin problemas. Ahí un hombre nos dijo que no siguiéramos que el camino estaba feo y que él nos llevaba si queríamos hasta Semuc en su camioneta. Pero cuando me disponía a dar vuelta la camioneta un hombre que nos había ayudado a sacar la camioneta nos dijo que el camino estaba bueno y que no había problemas que nos estaban mintiendo para agarrar el viaje. Así que seguimos otro poco y preguntamos de nuevo a otra persona y nos dijo lo mismo, que el camino estaba bueno.

En algun punto del camino me gusto esta toma, es que pasamos tantas montanas que no podia por lo menos compartir un poco de lo que se siente viajar por caminos de tierra por las montanas sin estar muy seguro si vas por el camino correcto...

A mitad de camino nos encontramos con un camión trancado en un repecho que tenia mucho barro pero enseguida lo sacaron y nosotros pasamos sin problemas, y ahí ya llegamos sin contratiempos a Semuc, al lado de la entrada esta el Hostal El Portal, que esta muy pero muy bonito, y por $20 Q cada uno nos dejaban acampar. Como ya era tarde nos quedamos en el hostal bañándonos en el rio y leyendo. Tanto a Gorat como a mi nos sorprendió la cantidad de gente que había en el hostal porque el camino estaba bastante feo, obvio que todos había ido con transporte publico y nos con sus propios vehículos.

A la mañana siguiente tras desayunar y esperar que levantara el clima que estaba nublado y con miras a llover nos fuimos al Parque, la entrada cuesta $50 Q y es valida por 12 horas. Pero tras subir al mirador, ver las piscinas, bajar al sumidero y nadar en las pozas un buen rato ya nos teníamos mas nada para hacer, también con la falta de sol nadar en el agua que estaba bastante fría te enfriaba bastante así que yo creo que en épocas de calor uno se queda mas rato nadando sin problemas. Igualmente el agua en las pozas es de un azul turquesa muy lindo y no parece pero son profundas.

Vistas de las pozas que en realidad es un puente de piedra caliza sobre el Rio Cahabon, desde el mirador 

El sumidero es el lugar por donde el rio queda debajo del puente natural que son las pozas y donde se puede decir que comienzan las pozas 

 Son unos 300 metros de piedra caliza que hace miles de anos cayo sobre el cause del rio y luego de mucha erosion por parte del rio por debajo y por el agua de lluvia que cae en abundancia todo el año por arriba, se formaron estas linda piscinas naturales

En este punto se junta el agua que viene de las pozas con el agua del rio que vuelve a resurgir por debajo de las mismas

Al salir de parque pensamos que seria mejor salir rumbo al Biotopo del Quetzal que seria nuestro próximo destino así no perdíamos toda la mañana viajando y podíamos aprovechar mas para estar ahí.

Salimos a la 13:00 tranquilos y calculamos que para llega a Cobán a comer algo nos demoraríamos unas 2:00 o 2:30 hs porque los primeros 22 kms de tierra con la lluvia de la manan iban a ser lentos pero después ya llegábamos al asfalto y no había problemas.

Que ilusos!!!!!!! Porque ya cuando llegamos a donde habíamos visto el camión trancado el día anterior nos quedamos y nos solo que nos quedamos sin poder subir, porque por la cantidad de barro que había pobre Libertad se quedo sin tracción sino que cuando dejaba de acelerar derrapaba hacia atrás y nos metimos en un agujero bien grande del que no íbamos a salir fácilmente, empezó a llegar gente y como estábamos trancando el camino nos intentaron ayudar pero no había forma hasta que les dije que les daba $200 Q si me ayudaban a salir, y en 5 minutos salimos jijiji. Mi error fue que tendría que haber dicho que era si me ayudaban a salir a Lanquin porque ni bien pasamos ese problema, ya me quede trancado en el repecho que seguía inmediatamente por la misma falta de tracción y los que pasaron detrás mio me dijeron que me iban a remolcar el resto del viaje y cuando me corrí para dejarlos pasar aceleraron y se fueron sin ayudar.

Tras un par de intentos de recular para agarrar impulso y buscar de ir por la orilla en done había pasto y me daba un poco mas de tracción logre subir otro repecho mas y venia bien, bastante acelerado para no perder impulso y a pesar de que no me gusta ir rápido en los pozos no me quedaba mucha opción, y de repente venia muy bien subiendo un repechote y me encuentro con uno de los camiones que supuestamente me iba a ayudar trancado de nuevo y tuve que frenar y ahí me cagaron el impulso.

Cuando por fin salieron, y aquí aprendí que siempre hay que ir cargado con una bolsa o dos o tres de cal o de arena con cal para poner debajo de las ruedas para que agarre tracción, que fue como nos habían sacado la primera vez. Porque ni aun reculando todo el camino hasta una parte plana para agarrar impulso logre llegar, antes de iniciar el segundo intento cuando estaba en la parte plana de nuevo que era una casa, me quede un ratito conversando con la familia que ahí vivía, para que se enfriara un poco el motor y las ruedas que de tanto patinar se venían calentando mucho y ya había quemado bastante cubierta y todavía me faltaba por salir.

La familia se reía de nuestra situación y nos contaba que es muy común que la gente se quede trancado y mientras hablábamos les contaba todo lo que nos había costado llegar hasta ahí y cuando les dije que no me quedaba mas dinero para dar para que nos ayudaran a salir, se rieron aun mas diciendo que si no pagaba nadie me iba a ayudar, ahí la verdad me decepcione un poco de la gente del lugar porque con es mentalidad no es posible esperar mucho a cambio de ellos, y para demostrarles un poco que se podía ayudar sin esperar nada a cambio, les regale unos cuantos cocos de los que teníamos en la camioneta y como seria el grado que los hijos mas grandes poco mas y les pegan a los mas chicos para agarrar los cocos primeros y los tuve que yo retar para que no se pelearan porque los padres no hacían mas que reírse como si eso fuera lo mas normal del mundo, ahí les pedí un jarra y pusimos toda el agua de coco y los hice compartir, cuando llego el momento de repartir la carne de coco lo mismo pero ya sabían que se tenían que comportar un poco mas y fue mas civilizado el tema y lo mas gracioso fue que solo me di cuenta cuando le di un ultimo pedazo a un vecinito que se había arrimado que fue el único que me dio las gracias por el coco.

Pero tampoco fueron tan malos los de la familia porque David se ofreció a manejar la camioneta para subirla porque él ya había subido varios autos en el pasado. Pero no sabía manejar automático y al final de dos intentos no llegamos mucho más lejos que antes. En el segundo intento nos quedamos medio trancados y tampoco dejábamos pasar a los que venían bajando pero no importo cuanto les pedimos que nos ayudaran se rehusaron porque supuestamente ya había ayudado la primera vez y no les había tocado dinero, yo les dije que yo había preguntado como se lo iban a repartir y todos dijeron que ellos se la arreglaban, luego de un buen rato me entere que su gran ayuda había sido prestar una piola nada mas, así que no se cuanto esperaban por su gran gesto.

A todo esto yo cada vez mas cansado, física y mentalmente porque ya iban como 3 horas y pico y no había logrado avanzar mas de 6 kms!!! Y también mas decepcionado con la mentalidad de la gente porque aunque les dije que no me podía mover que si me ayudaban a subir los 10 metros que faltaban para llegar a lo plano de nuevo podían pasar todos me dijeron que no que ellos no me iban a ayudar mas y se reclinaron en el asiento a esperar.

Ahí echamos para atrás una vez mas, de vuelta a la casa a ver que hacíamos, David decía que si subíamos a sus patojos (hijos) para hacer peso atrás subíamos pero los pobres gurises no pesaban ni 20 kgs mojados y estaban todos llenos de barro y me iban a dejar a Libertad mas sucia todavía de lo que estaba.  A todo esto ya habían pasado varios camioncitos para arriba y si alguno se había trancado como todos tenían carga de gente había logrado salir. Y ahí se le prendió la lamparita a David y me dijo que le sacara un poco de aire a las ruedas de atrás para que tuvieran mas agarre y como si fuera una película cuando le estamos sacando aire a las ruedas empezó a llover de nuevo, pero no una lluvia fuerte que nos hubiera ayudado porque lava las piedras y hay mas tracción, sino una lluvia que aquí la conocen como Chipi Chipi y es una garuita bien fina que molesta y apenas si moja las piedras pero en mi situación era lo peor del mundo.

Y así bajo lluvia, con Gorat subido en la escalera de atrás para saltar y hacer un poco mas de peso por si nos trancábamos le dimos un ultimo intento, esta vez maneje yo y casi casi no llegamos pero si pasamos tuve que seguir unos cuantos metros hasta encontrar una parte plana para frenar porque si no, no subía, le regalamos 2 cocos mas a David y su familia y seguimos subiendo con Gorat.

Ya con el corazón el la boca, buscando por donde tirar la camioneta para que estuviera mas seco o con menos pozos, y sin aflojarle al acelerador por miedo a que no nos diera el impulso.

Pero en una parte que estaba plana nos hizo seña un muchacho y nos pidió si lo llevábamos a Lanquin, ahí se subió el con un bolsa de maíz y seguimos otro tanto, menos de un kms después otra gente nos paro y también se subieron a estas alturas ya no importaba el barro que me estaban subiendo a la camioneta que no era poco y que algún día tendré que limpiar, sino que solo quería llegar a Lanquin porque de ahí en mas el camino estaba en mejores condiciones, pero sabia que todavía me quedaba pasar por donde nos habíamos trancado el día anterior y la verdad ya no estaba con fuerzas para trancarme una vez mas.

Llegar a el ultimo lugar de riesgo fue relativamente fácil pero con mucho cuidado porque en las bajadas la camioneta iba derrapando y no había como frenarla, lo pero es que para lograr controlar la dirección tenia que dejar que las ruedas girasen y ahí me agarraba mas impulso y mas difícil era frenarla.

Finalmente llegamos a lo que yo pensaba era la ultima trampa, en donde había un autito trancado pero lo sacaron rápido y pase yo con todas las ganas, pero ni bien pasamos eso había un gran repecho y nos quedamos a ¾ partes, hubo que retroceder con cuidado para agarrar impulso pero sin ir muy lejos porque nos hundíamos y ahí le pedí al muchacho que habíamos subido primero que se subiera a la escalera y no lo hizo de muy buena gana, como que era un gran favor el que le pedía, hasta me dieron ganas de dejarlo tirado si no fuera porque tenia su maíz dentro de la camioneta.


LOS VIDEOS QUE ME DIO GORAT DE LAS TRANCADERAS NO LOS PUDE SUBIR POR AHORA, ASI QUE SE LOS DEBO PERO NI BIEN PUEDA LOS SUBO PORQUE VALE LA PENA QUE VEAN EL TRABAJO QUE ME DIO PASAR POR ESOS CAMINOS Y ESO QUE LOS VIDEOS NO DEMUESTRAN NI LA MITAD DE LA IMPOTENCIA QUE SE SIENTE ESTAR TAN CERCA Y NO PODER MOVERTE JIJIJIJI

Pero con el impulso bien agarrado y con el muchacho saltando atrás logramos subir, con trabajo pero finalmente llegamos a Lanquin, ahí me di cuenta que para hacer los 11 kms de Semuc a Lanquin habíamos pasado 4 horas y poco y como ya era tarde y yo estaba destrozado nos quedamos a dormir en un hostal en Lanquin, lo único que hicimos fue cargar nafta porque pobre Libertad venia andando con el olor jjijijij.

Gracias por leer

Juan